也許您在遇到驅動橋故障的時候感覺無從下手，不知道如何解決。分宜告訴您驅動橋的常見故障有驅動橋漏油，驅動橋異響、驅動橋過熱等，下面就為您系統介紹驅動橋故障的診斷與排除方法。     一、驅動橋漏油     1、現象  &n...

 接觸過驅動橋的人們都知道，驅動橋主要由主減速器、差速器、半軸和驅動橋殼等組成，其作用是將萬向傳動裝置傳來的動力折過90°角，改變力的傳遞方向，并由主減速器降低轉速，增大轉矩后，經差速器分配給左右半軸和驅動輪。那么它的功能和結構型式您又知道多少呢？下面分宜就為您介紹一下。 ...

    我國重型車橋市場上的驅動橋基本分為單級橋和雙級橋，那么重型商用車選擇哪一種驅動橋才合適呢？下面分宜就和大家分享一下有關重型商用車驅動橋的選擇方法。     單級橋由主減速器一級減速，橋包尺寸大，離地間隙小，其通過性較差，主要用于公路運...

 驅動橋的結構非常復雜，一般由減速器、差速器、半軸和橋殼等組成，由于工作時高速運轉，承受載荷大，傳遞扭矩大，對零件的表面磨損也大。所以為了防止驅動橋零件的早期磨損和損傷，驅動橋的維護工作就顯得至關重要。分宜將維護工作分為一級維護和二級維護，下面為大家作詳細講解。  &nbs...

據業內人士分析，工程機械行業正經受產能嚴重過剩、市場需求不振、利潤大幅下滑等“深度調整期”考驗。從長期來看，工程機械主要受人口、經濟增長兩方面因素驅動，體現在指標上，工程機械長期潛力指標看城鎮化率。中國城鎮化率剛突破55%，從發達國家經驗來看，一國城鎮化率要到75%~80%方...

也許您在遇到驅動橋故障的時候感覺無從下手，不知道如何解決。青鋒告訴您驅動橋的常見故障有驅動橋漏油，驅動橋異響、驅動橋過熱等，下面就為您系統介紹驅動橋故障的診斷與排除方法。     一、驅動橋漏油     1、現象  &nb...

 接觸過驅動橋的人們都知道，驅動橋主要由主減速器、差速器、半軸和驅動橋殼等組成，其作用是將萬向傳動裝置傳來的動力折過90°角，改變力的傳遞方向，并由主減速器降低轉速，增大轉矩后，經差速器分配給左右半軸和驅動輪。那么它的功能和結構型式您又知道多少呢？下面青鋒就為您介紹一下。 &...

 驅動橋主減速器是傳動系統中減小轉速、增大扭矩的主要部件，設置一個主減速器后，便可使主減速器前面的傳動部件如變速器、萬向傳動裝置等所傳遞的扭矩減小，從而使操縱省力。今天分宜就為大家分享一下驅動橋中的主減速器設計應滿足哪些基本要求。     1、所選擇的主減速...

 驅動橋的結構非常復雜，一般由減速器、差速器、半軸和橋殼等組成，由于工作時高速運轉，承受載荷大，傳遞扭矩大，對零件的表面磨損也大。所以為了防止驅動橋零件的早期磨損和損傷，驅動橋的維護工作就顯得至關重要。分宜將維護工作分為一級維護和二級維護，下面為大家作詳細講解。   ...

我國重型車橋市場上的驅動橋基本分為單級橋和雙級橋，那么重型商用車選擇哪一種驅動橋才合適呢？下面分宜就和大家分享一下有關重型商用車驅動橋的選擇方法。     單級橋由主減速器一級減速，橋包尺寸大，離地間隙小，其通過性較差，主要用于公路運輸車輛。雙級橋有主減速器減速加...